手自一体变速器使用技巧大揭秘

2010-04-08 来源：众悦学车网责任编辑：涔涔

手自一体变速器使用技巧大揭秘

　　手自一体自动变速器对于很多人来讲已经不是什么新鲜词汇了，可是真正会用的人却并不多。很多人买了手自一体变速器车型后，把它当做普通自动变速器，根本没用过手动模式。为了让司机能充分利用车辆的各种性能，下面就来听听小编的详细讲解吧！

手自一体变速器使用技巧

　　手自一体变速器的自动模式是使用最为广泛的，因而很多人把A/MT和AT混为一谈。在城市路况只要不急加速，通常用D挡就可以了。这时候使用D挡会实现轻松的驾驶，特别是在拥堵的城市路况，可以省去手动挡频繁起步停车的换挡操作，也不需要考虑坡起的难度。

　　开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。

　　如果使用手自一体变速器的手动模式，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡。在手自一体变速器使用技巧中提到，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车。

　　过弯道的时候，如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定。此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。

　　以上就是小编总结的一些手自一体变速器使用技巧。如果你的爱车是手自一体变速器，那就快来学学文中的方法，千万不要浪费了车辆的功能。

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